| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Sumaxx
Шины Sumaxx
| | | |
Популярные радиусы шины Sumaxx:
R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Сумакс:
205/70 215/65 225/60 235/60 235/75 245/75 255/55 255/70 265/60 265/65 265/75 275/70 285/55Нужны шины в Норильске? Sumaxx – выбор тех, кто знает дороги
Знаете, говорить о шинах здесь, на Крайнем Севере, – это совсем не то же самое, что обсуждать их где-нибудь в умеренной полосе. У нас каждая поездка – маленькое испытание. Ледяная крошка, жуткий минус, колеи и ветер, который, кажется, хочет сдуть тебя с дороги. Поэтому к выбору «обуви» для машины я всегда отношусь серьезно. Не как продавец, а как такой же водитель, который каждое утро садится за руль.
Вот почему я внимательно смотрю на шины Sumaxx. Это не просто кусок резины с протектором. Например, их зимние модели – это история про особый состав смеси. Он не дубеет на нашем морозе, остаётся эластичным. Что это даёт? Пятно контакта с дорогой больше, а значит, сцепление лучше. Тормозной путь на льду и утрамбованном снегу короче – а это, простите за прямоту, иногда жизнь. Протектор у них неглубокий, но очень хитрой формы, ламели частые, с микронадрезами. Всё это работает как сотни крошечных коготков, цепляющихся за поверхность.
Слышал возражения: «Да это же не шипованная резина!». Верно. И здесь есть свой резон. В самом городе, где дороги хоть как-то, но чистят, шипы – лишняя трата. Они гремят, портят асфальт, а на чистом льду, которого в черте города не так много, их преимущество стирается. Фрикционка Sumaxx справляется с основной задачей – обеспечить предсказуемое поведение машины на снежной каше и подтаявшем насту. Плюс – тишина. Это, поверьте, ценно в долгой зимней поездке.
Итак, если вы ищете надежные зимние шины без шипов, которым можно доверить безопасность вашей семьи в условиях Норильска – присмотритесь к Sumaxx. Это адекватный, продуманный вариант. Не панацея, конечно, волшебных покрышек не бывает. Но очень достойный баланс цены и качества для наших суровых реалий. Загляните к нам, посмотрите на резину вживую, пощупайте протектор. Я всегда готов рассказать о ней больше, глядя на вашу конкретную машину и ваш стиль езды. Ведь в конечном счете важно, чтобы за рулём вы чувствовали себя уверенно. На наших-то дорогах.
Sumax: те самые шины, про которые вы спрашивали
Давайте начистоту: имя Sumax у многих вызывает вопросы. Новый бренд, азиатское производство, цены привлекательные. Сразу хочется понять – где подвох? Я и сам сначала отнёсся скептически. Но, покрутив эти покрышки в разных условиях, могу сказать: это тот редкий случай, когда за разумные деньги вы получаете больше, чем ожидаете. В чём фишка? Вся философия Sumax строится на простой идее – надёжность в базовых сценариях. Они не пытаются сделать «гоночный полуслик для трассы Нюрбургринг», простите за каламбур. Их цель – уверенно держать дорогу в дождь, не шуметь как отбойный молоток на асфальте и прослужить несколько сезонов. И знаете, у них это выходит. Состав резины подобран так, что даже при небольшом минусе она не «дубеет» моментально. Рисунок протектора, особенно на летней линейке, хорошо отводит воду – аквапланирование на стандартной городской скорости перестаёт быть главным страхом. Лично мне нравится их довольно честный подход. Например, зимние модели V-образного направления, Ice Blazer, не замахиваются на лавры супер-липких «липучек». Это классические скандинавские шипы для настоящей зимы – снежной, ледяной. И они отлично справляются со своей задачей: цепляются, тормозят, пусть и с чуть большим шумом, чем премиум-сегмент. Зато по цене они не разорят, а безопасность прибавят ощутимо. Так кому они подойдут идеально? Владельцам не самых новых автомобилей, кто ищет адекватную замену изношенной резине без переплаты за имя. Молодым водителям, формирующим свой первый парк колёс на зиму и лето. Всем, кто использует машину прагматично – работа, дом, дача, поездки за город. Это те рабочие лошадки, которые не подведут в самых частых ситуациях. Выбор, конечно, всегда за Вами. Но если нужно сбалансированное предложение, где цена не конфликтует с безопасностью, адекватным комфортом и ресурсом – присмотритесь к Sumax внимательнее. Иногда разумный компромисс – это и есть самое умное решение.Купить шины Сумакс в Норильске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Sumaxx отзывы всего 22 шт
Брал эти сумаксы для покатушек по грязи и лесам. Машина конечно тяжёлая, но резина гребет зверски. На трассе шумноваты, это да, но для моего уазика это не минус а фишка. Протектор злой, глубокий. за два месяца ни одного прокола. Камни и корни вообще не боятся. Советую всем, кто реально лазает по говнам, а не стоит в городе.
Ребята, ну что вам сказать. Взял эту Sumaxx на свою старушку-Шниву. Скажу честно, сначала сомневался шины так себе на вид, думал китайский ширпотреб. Но, блин, как поехал! Грязь месит отлично, на асвальте не мычит. Вчера спешил по проселку после дождя ни разу не закопался. Управляемость вожжи держат, хоть и зубастый протектор. Один минус камни иногда цепляет, дзынькает. Но за свои деньги, это просто сказка. Не шумные не в грязи, не на асфальте. Доволен как слон. Пальцем в небо не ткнул, она реально тащит. Советую кто хочет проходимость не потерять, но на асфальте не мучиться. Машину прям прет спасибо магазину за подсказку!
Вот это резина, блин! Купил Sumaxx Max Terra M/T для своей старушки Нивы, и она прям ожила. Раньше лазил по грязи на полуслипшихся колёсах мрак. Теперь заезжаю туда, куда раньше даже не совался. Протектор глубокий грунтозацепы злые. В лесу на корнях не скользит, камешки не грымзут асфальт... хотя стоп, я ж не на асфальте. Но если выезжаю на трассу да, шумновато но я щитаю это плата за проходимость. Шина мягкая мелкие ямки глотает хорошо, на кочках не дубеет. Знакомый механик глянул, сказал состав резины неплохой, не дубеет на солнце. Один раз проколол на саморез запаска спасла, но завулканизировали норм. Рекомендую всем оффроудерам, кто не хочет переплачивать за бренд. Пять баллов.
Честно сказать брал за не имением лучшего. И не пожалел. Хантер на них прет как зверь. Грязь, болото вылазит просто отлично. На асфальте управляемость конечно не айс, но это МТ. После дождя на скорости не уверен, тормоза хуже стали. Зато в лесу прям летает. Для цены вообще огонь. Советую.
Резина очень интересная. Вроде и МТ, а вроде и цена не кусается. На Патроле смотрится брутально. По грязи едет хорошо, самоочищается неплохо. Но в колею на скорости кидает. И на льду дубовая, скользко. Брал для экспедиций пока нареканий нет. Сколов нет, балансируются не тяжело. Твердая четверка.
Нууу... взял я эти Sumaxx Max Terra M/T на пробу, думал сэкономлю. Машина тяжёлая, Патфайндер. По бездорожью да, едет шикарно грязь месит отлично. Но вот беда на трассе они гудят так, что башка болит после 200 км. У меня музыка на всю, а всё равно слышно этот вой. По мокрому асфальту тормозят хуже, чем прошлые Ханкуки но это я ожидал, M/T есть M/T. С балансировкой пришлось повозиться один диск грузиков много налепили, но мастер сказал, что резина плотная и тяжёлая такое бывает. Для рыбалки или охоты вариант ниче так, но для семьи на каждый день не советую. Поставил бы твёрдую четвёрку, но баллы снял за комфорт.
Взял эти Sumaxx Max Terra M/T для пикапа, думал бюджетно и сердито. Пикап тяжёлый, почти 3 тонны. По трассе они шумные, это факт. На Tundra шумка плохая так тут вообще каша. По грязи ползёт норм, но вот на песке хреново, рыхлит сильно, копается. Думаю из-за жёсткой боковины, она не приседает как надо. Плюс балансировка сложная один баллон кинул 120 грамм, мастер охренел. С другой стороны, за такие бабки альтернатив почти нет. Если ездить редко и аккуратно пойдёт. Но если ты как я каждый день по делам мотаешься, то лучше переплатить и взять что-то потише. Нейтралка, короче. Возите с собой запаску, на гвоздях сидит крепко но вытащить потом засада.
Резина очень грубая. для моего авто шумновата, пришлось дополнительно шумить арки. в грязи да, хорошо, но по трассе тяжело качка. И жестит на кочках. Может я просто не привыкла, но для города точно не берите. Для леса и деревни нормально. я себе взяла больше для понтов, но не советую если машина каждый день в асфальте.
Пикап чисто для работы и выездов. Обул эти сумаксы доволен как слон. Груженая машина по полю едет без намека на пробуксовку. Сыпучий песок гребет отменно. На трассе шумновато, ну да ладно. Расход дизеля вырос на литр, но оно того стоит. Крайне рекомендую всем у кого пикап или джип.
Написано что All Terrain, ну ок. Поставил на свой Хайлюкс. По сухой дороге пока норм, держит уверенно, рулежка ясная. В дождь на скоростях выше ста появилась водная подушка плавает, блин. Пришлось чуть скидывать. Резина жестковата, не бесшумная, но это же АТ я понимаю. Пробег тыщи две, износ пока не вижу. Для грязи средней збс, лезет хорошо. Вопрос к камням, на щебне быстро стирается? Не знаю время покажет. Пока так, середняк. За свои деньги норм, но если кто привык к Мишлену разочаруетесь. Я бы еще взял, но пока присматриваюсь. На трассе в дождь будьте аккуратнее чуть разок чуть не поймал аквапланирование.


